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杨振宁遗体告别仪式今日举行

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以西安咸阳机场为例，扩建后拥有ᕱ ᕱ4座ง ง航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈国第21位。

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2013年，早在“一带一路”倡· ᴥ ·议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人ᕱ ᕱ文交流基ᕱ ᕱ地。

西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川&#;,&#;,&#;机场T3，面积也相ʚɞღღ当于上海虹桥机场两˙ϖ˙座航站楼之和。

兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载,。,。,。超过270°꒰'ꀾ'꒱ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈°0万人次的吞吐量。

反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XL•ᴥ•R这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航ง ง伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国ʚɞღღ内最繁忙的单跑道ᑋᵉᑊᑊᵒ ,。,。,。ᵕ̈机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚•ᴗ•、西ง ง亚ʕ•̫͡•ོʔ国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。